快艇自动整体救生系统
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  • 快艇自动整体救生系统

  • 服务分类: 机械工业  / 技术指导
  • 区域/单位: 上海 / 闵行区
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服务详情
   

发明背景:

目前封闭型客运小艇的单人救生方式是穿救生衣,一旦翻沉,在水下舱盖打不开,人员穿上救生衣也出不来。小艇完全可以自带整艇救生系统,在1分钟内使整艇翻正浮出水面。于是就有了摩托艇自动整体救生系统。此艇用于客运,竞争力可提高很多,因为相当给生命装了保险,即使船翻了也没有关系,权当洗个澡,即使船票贵10%客人也会乘,这比买什么保险都实用,保险只是人死了陪你一些钱,具有这个救生系统的快艇可保你不会被淹死。

1. 项目技术原理:

此系统是当艇翻沉时,利用倾角传感器打开电磁阀,让高压气瓶,给艇的上方和两侧的气囊充气,将艇翻正并浮出水面,整个过程可在几十秒钟内完成,艇中的人员即可获救。

2.主要发明创新点:

A. 采用整艇施救方案,不用常规的方法(人员穿救生衣)

B. 采用角度传感器,一旦船侧翻超过最大摇摆安全角时,传感器即接通电磁阀。

 C. 利用高压气瓶给气囊充气,(多气囊)即使船体破损,气囊仍然可以将船托起,人员仍可获救。

3.技术的先进性、实用性和可实施性:

先进性:整体施救,高压气瓶,多气囊,速度快。

实用性和可实施性:角度传感器、电磁阀、高压气瓶、气囊都是成熟技术,只是把他们组合在一起,用于整艇托起技术,拿来就用无需原理性试验。

  气囊材料价格低廉,加工方便,整个系统投资不到整艇的3%,性价比高。

4. 对推动社会发展和改善人民生活所起到的作用。

对水上交通的安全起到很大作用,在翻、沉船事故中不会再有人员遇难。包括去年6月份在长江上翻沉的东方之星邮轮,如装上此救生系统,这400多人就不会遇难。  

 

联系方式

  • 负责人: 朱东初 经理
  • 联系方式:

    13761280098